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1,680万满足庞德瘾,Aston Martin Vanqu

2020-06-03 634 views 215
1,680万满足庞德瘾,Aston Martin Vanqu

Aston Martin总代理永三汽车今日于台北知名「新画廊」发表品牌最新V12旗舰:Vanquish,为创厂100週年在台揭开序曲,并开出与前身:DBS相同的新台币1,680万元报价,以更大胆的车身设计线条、更高雅的内装设计,以及高达573匹的最大马力,进军国内竞争越来越激烈的超级GT跑车级距。

集优雅与动感于一身的Aston Martin,成立于1913年,是目前英国最老牌的专业跑车製造商,更早已与007电影画上等号,旗下车款多次担纲电影主角庞德 (James Bond) 的座驾,陪着007情报员出生入死;而其中、最为人所津津乐道的车系,就是今日在台发表全新第2代车型的Vanquish。

One-77设计概念融入,碳纤维材料大幅运用

新世代Vanquish是原厂设计团队历时3年开发所推出的产品,也是目前Aston Martin拥有最强性能的旗舰,首度正式现身虽是2012年的6月,但其实2012年5月时、原厂便曾在义大利北部的Concorso d'Eleganza Villa d'Este古董车展中,推出概念车款:Project AM 310,预告了新世代Vanquish的即将诞生,且展示了品牌的走向。

所以在新世代Vanquish上,不但拥有了较DBS更为锐利的造型,并大量的运用了碳纤维材质来实现轻量化与高刚性共存的可能,线条则更趋向于Aston Martin终极超跑One-77的概念,头灯造型亦从DBS的双主灯改为单大灯的设计,头灯罩轮廓也更为拉长,且引擎盖散热口也从DBS上的4道,改为面积更为狭长的两道,车侧散热口的线条也延续到车侧钣件上,拉出更为锐利的车身姿态。

在车尾方面,Vanquish则是捨弃了传统Aston Martin招牌的凸字形车尾,并在车尾上缘嵌入了一具需要手工组装2天、原厂称为Aero Duct的中空扰流尾翼,能够提供更好的下压力。此外,Vanquish也取消了DBS夸张的碳纤维底盘分流器造型,倒是在碳纤维底盘分流器上方盖上一片饰板,将竞技个性内藏在其中。

新世代Vanquish的座舱,则是同样承袭了One-77的铺陈,不但中控台造型更加洗练俐落,且仪錶板设计也更有战斗气息,同时在用料与工艺上,也将Aston Martin引以为傲的技巧发挥地更加淋漓尽致。不但每一个车室都需要70小时才能完成,并需使用多达7张的顶级皮革手工缝製,列为选配的菱格纹路,更需要耗费超过百万针次的手工才能完成。

为实现GT跑车长途快速旅行的精随,新世代Vanquish也提升了座舱的实用性与舒适度,不但前座腿部空间增加37mm、肩部空间增加25mm、膝部空间增加50mm,且手肘空间增加87mm,并能选配2+2座椅的设定;除此之外,Vanquish的置物空间也较DBS增加140%,行李箱空间更来到368公升,更能够符合GT跑车的旅行需求。

广  告拥有573匹最大马力,维持超级GT跑车设定

动力方面,运用Aston Martin新一代VH铝合金车身结构、提升25%车体抗扭刚性的新世代Vanquish,虽然仍旧搭载了与DBS相同之6.0升V12自然进气汽油引擎 (实际排气量5,935c.c.),但在经过重新调校后,同样的引擎容积下、却能够产出更为强大的动力输出;不但573匹的最大马力能够于6,750转涌现,且63.2公斤米的最大扭力亦能够于5,600转轻鬆产出,相较于DBS的517匹最大马力和58.1公斤米扭力,Vanquish在动力上提升了56匹的最大马力和5.2公斤米的扭力。

而这样的性能强化主要是透过引擎本体和气缸头的修改、Dual Variable Valve Timing双可变汽门正时技术的导入、供油帮浦的强化、进气阀的升级以及燃烧室的修改来达成。

此外,新世代Vanquish还首度配置了Launch Control起步加速系统,所以在性能表现上,搭载6速Touchtronic 2 手自排变速箱的Vanquish,能够以4.1秒从静止加速到时速100公里,比起DBS快了0.2秒,至于最高速度则维持在与DBS相同的时速295公里,已相当符合原厂超级GT跑车的需要与设定。

永三汽车表示,新世代Vanquish新车标準建议售价为1,680万元,与其前身DBS的报价完全相同,且提供黑色进气水箱护栅、座椅与中央扶手菱格纹路、One-77式样黑色麂皮方向盘与皮革车顶等多项外观及内装选配,可显现车主独特的奢华品味。




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